本實(shí)用新型的升降平臺(tái)形式多樣，在高空作業(yè)市場(chǎng)有不同的應(yīng)用，也滿(mǎn)足了不同客戶(hù)的不同需求，根據(jù)不同的升降形式一般可分為以下幾類(lèi):

1.鋼絲繩牽引升降平臺(tái)。剪叉式升降機(jī)設(shè)在機(jī)廂內(nèi)，由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機(jī)廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部，是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。升降機(jī)平臺(tái)齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)與簡(jiǎn)易升降平臺(tái)相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。電動(dòng)升降平臺(tái)適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類(lèi)工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線，滿(mǎn)足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可配裝各類(lèi)臺(tái)面形式（如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆），具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類(lèi)升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。鋼絲繩牽引升降平臺(tái)是安裝在地面上的卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)升降鋼絲繩使罐籠沿框架上下移動(dòng)的一種升降平臺(tái)。主要用于建筑材料的垂直運(yùn)輸。

由卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引鋼絲繩使吊籠在架上作上下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。所用架分單架、雙架和復(fù)式井架等形式。單架和雙架多由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝技術(shù)組成，并有一個(gè)用于企業(yè)自身加節(jié)的外套架和工作管理平臺(tái)。架多由附墻架與建筑物之間相連接，也可采用纜風(fēng)繩形式通過(guò)液壓。復(fù)式井架為組合式拼接設(shè)計(jì)形式發(fā)展沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，整體使用一次拼接到網(wǎng)絡(luò)架設(shè)一種高度。吊籠可分為單籠、雙籠和三籠等形式。

2.齒輪齒條式升降平臺(tái)是一種通過(guò)布置在吊籠上的傳動(dòng)裝置中的齒輪與布置在架上的齒條嚙合，使吊籠沿架作上下運(yùn)動(dòng)，來(lái)完成人員和物料輸送的施工升降平臺(tái)。

底保持架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是保持架上的驅(qū)動(dòng)裝置由齒輪齒條驅(qū)動(dòng)，使保持架沿保持架上下運(yùn)動(dòng)。一個(gè)根的框架，通過(guò)拼接的標(biāo)準(zhǔn)部分。截面形式可分為矩形和三角形兩種。框架的連接可通過(guò)自身的輔助連接系統(tǒng)完成，并通過(guò)附墻框架與建筑物連接，剛度好。吊籠的布置分為雙籠和單籠。一般在吊籠上安裝一對(duì)重物，以平衡吊籠的重量，提高升降平臺(tái)的額定載荷和穩(wěn)定性。

3.混合升降平臺(tái)?；旌鲜缴灯脚_(tái)是一種將齒輪齒條式升降平臺(tái)和鋼絲繩升降平臺(tái)相結(jié)合的建筑升降平臺(tái)。其中一個(gè)吊籠由齒輪齒條驅(qū)動(dòng)，另一個(gè)吊籠由鋼絲繩升降。

工作能力范圍大，輸送發(fā)展速度快，架均為單根，截面為矩形，由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成，并用附墻架與建筑物進(jìn)行相連接。