平臺設計的理論視野一般以戲劇為中心。小型升降平臺根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，取得最佳的使用效果。電動升降平臺適用于汽車、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產流水線，滿足不同作業(yè)高度的升降需求，同時可配裝各類臺面形式（如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動、聯(lián)動、防爆），具有升降平穩(wěn)準確、頻繁啟動、載重量大等特點，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點，使生產作業(yè)輕松自如。導軌式升降機首先按下電動機起動開關，電機轉動、齒輪泵打油，（注意、電機不要反轉）油缸伸出，平臺起升；待起升到工作高度，（或升到最高限制高度，會自動接通行程開關，自動停止起升。）按下電機停止按鈕，平臺停止升降，即可工作。但這并不意味著平臺設計的領域僅限于戲劇。平臺是小型演出的場所，平臺的設計只是演出場所的布置和組織。這樣平臺設計就涉及到音樂、舞蹈、雜技、曲藝、綜藝等演藝空間，甚至奧運會開幕式都應該是平臺設計者的想象。其實平臺涉及的邊界是不確定的。如果我們在車展面對一個展示空間，平臺上有車，有車模。對于汽車來說，這是一個擺設；是的，這是一場表演。那么這個地方的空間處理是展示設計還是平臺設計呢？似乎這里的邊界是模糊的，我們在電視里也會遇到類似的不確定邊界。從現(xiàn)場來看，一個電視綜合晚會的空間設計疑似屬于平臺設計，也有現(xiàn)場觀眾。但當表現(xiàn)空間通過攝像和鏡頭剪輯呈現(xiàn)在屏幕上時，就類似于電影藝術設計，這里的邊界是模糊的。

旋轉平臺進行設計發(fā)展不僅可以超越了戲劇，也已超越了平臺。

隨著影視事業(yè)的發(fā)展，劇作家越來越意識到演員與觀眾的直接互動，這是戲劇不同于影視的獨特魅力。 演員和觀眾互動的地方是劇院。 它決定了演員和觀眾之間的空間關系，從而決定了他們互動的方式。

由此劇作家認識到，演員與觀眾之間的關系不應該是固定的，它不應該是戲劇的外部，它應該是戲劇體驗的一部分。

人們在探索理想的劇場，能夠根據(jù)具體演出的需要，安排演員與觀眾的空間關系。永久性的劇院建筑通常會持續(xù)50年以上。在這段漫長的時間里，它把演員和觀眾之間的關系的固定模式強加在表演上。就算是可變劇場，且不說其昂貴的成本，也只能提供有限的選擇。什么是理想的劇院？看來，理想的劇場是沒有劇場，確切地說，沒有永久性的劇場建筑。阿皮亞一直夢想的理想劇院只需要一間空房。這樣，表演者就可以根據(jù)特定表演的構思來處理演員和觀眾之間的空間關系，正如俄國的奧杰洛·普科夫、波蘭的格洛托夫斯基和美國的謝克納所說和所做的那樣。這就是我們通常所說的黑箱，一個可以改變的空間。自然也可以在現(xiàn)成的空間中，比如街道、地鐵站、紀念性建筑、自然環(huán)境中，找到演員與觀眾之間的空間關系。無論是可改造的空間，還是現(xiàn)成的空間，現(xiàn)在的平臺設計考慮的不僅僅是平臺，而是戲劇的整個空間，包括表演區(qū)和觀眾區(qū)。平臺的設計名不副實。平臺設計超越平臺。

平臺進行設計可以超越了戲劇，超越了平臺。